氢能作为新世纪最具有发展潜力的新能源、清洁能源,是应对能源危机和环境污染、促进能源转型升级的重要突破口,相较于传统化石能源,氢能具有零碳排放、环境友好等优点,其大规模应用则离不开相关基础设施的发展。加氢站作为为氢燃料电池汽车提供氢气加注的基础设施,其建设是产业链中极其重要的环节。
当前,中国交通领域用氢主要采用长管拖车运输,其运输效率不佳、成本高、装卸时间长,且现有加氢站基本采用外购氢气方式,导致加氢站的氢气供应问题日益突出,一定程度上制约了氢能交通产业可持续性发展。目前,最具有代表性的氢能应用方式为氢燃料电池汽车,相较于传统燃油汽车,氢能汽车具有环境友好的优点;而相较于纯电动锂电池汽车,氢能汽车则具有燃料加注时间短、续航里程长等优点。
制氢加氢一体站作为一种新型加氢站,因地制宜、牵引示范,通过在站内完成“制、储、加”所有环节,减少氢气的输运环节,显著降低了终端用氢成本。目前制氢加氢一体站在日本、美国、欧洲等地已有示范应用,然而国内发展相对缓慢,标准规范的缺失是制约其发展的重要因素之一。在新兴产业领域,缺乏统一的标准规范往往会导致技术成熟度不足、产品质量参差不齐、安全隐患增加等一系列问题,故我联合会立项的《广州市制氢加氢一体站建设和运营管理规范》《广州市加氢站运营管理评价体系》(暂定名)团体标准具有重要意义,具有必要性、可行性,从而促进行业更高质量发展。
根据《广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会团体标准管理办法》的相关规定,经研究,决定下达《广州市制氢加氢一体站建设和运营管理规范》《广州市加氢站运营管理评价体系》(暂定名)团体标准立项通知。请相关单位抓紧落实和实施项目,在标准起草中加强与有关方面的协调,广泛听取意见,保证标准质量和水平,按时完成团体标准制订任务。
标准项目在执行过程中有关问题,请及时与广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会标准化技术委员会联系。
联系人:余秋漫
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2024年10月30日
《广州市制氢加氢一体站建设和运营管理规范》等两项团体标准立项通知(盖章).pdf
