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山东省橡胶行业协会关于《产品碳足迹核算与评价指南 轮胎》团体标准的立项通知

发布时间:2023-06-16
发表人:
山东省橡胶行业协会
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各有关单位:

根据《山东省橡胶行业协会团体标准制定程序文件》的相关规定,经业内专家会议评审研究决定,现对《产品碳足迹核算与评价指南 轮胎》团体标准予以立项。

主编单位为:山东省橡胶行业协会、山东世通国际认证有限公司。主要参编人员为:崔振环、李心尚、王惠、王竹坤、吕梁等。

请标准起草单位及相关人员按照标准编制相关要求开展标准起草工作,精心组织,通力协作,广泛听取各方意见,保证标准编制高质量和高水平,如期完成标准制定任务。同时欢迎相关高校、科研机构、相关企业、各会员单位积极参与团体标准制定工作,共同推进山东省橡胶行业的高质量发展。

我国社会经济发展以及人民生活水平的提升,促进了汽车制造的高速发展。汽车制造所完成的产值在社会总产值中占有相当比重,所创造的价值也是国民收入的重要组成部分。与此同时,轮胎制造业随着汽车制造发展的带动,也进入到了高速、高质量发展的阶段。在轮胎制造业高速发展的同时,也造成了一些不可忽视的环境问题,其中包括轮胎的生产、使用带来的大量的碳排放。

随着我国减排降碳工作逐步开展,轮胎制造行业的产品碳足迹核算和认证工作是助力我国碳达峰、碳中和的有力支撑。科学、精确的碳足迹核算何以为利益相关组织提供有效的数据信息,可以促使相关组织向环境资源友好方向发展。

目前对于轮胎制造行业产品碳足迹的核算参照的依据并未有针对性说明核算内容及要求。所以导致在进行核算工作时造成精准度、原则、核查、认证等方面都存在不一致,并没有一套完整的规范以及要求。因此对于轮胎制造行业的产品碳足迹,目前国内急需核算与认证标准进行引导和规范。

1.国外发展现状及趋势

随着全球变暖,温室效应越来越严重,导致温室效应的主要元凶二氧化碳也受到了越来越多的关注。碳足迹通常也被称为“碳耗用量”,指的是一种用于测量机构或个人因每日消耗能源而产生的二氧化碳排放对环境影响的指标。作为对抗气候变化的重要武器,企业和个人通过确定自己的“碳足迹”,了解“碳排量”,进而去控制和约束个人和企业的行为以达到减少碳排量的目的。在国外,控制碳排放已经成为了一个企业用来衡量社会责任的重要标准,而在国内,在节能减排的需求下,从2010年两会召开以来,低碳经济已经成为了保证经济可持续发展的热议话题。根据国家统计局的数据,2005年我国民用汽车的保有量已经从2000年的1610万辆增长至3160万辆,而到了2022年,这个数字增长到了2.3亿辆。如此庞大的汽车消费市场,也带动了轮胎的生产。2022年,全国子午线轮胎的产量就达到了6.36亿条,同时,2022年,我国产生废旧轮胎1500万吨左右。每条轮胎在生产、运输、使用和最后废弃的过程中将产生大量的碳排放,如此庞大的消费市场也使得轮胎对全球碳排放的贡献不容小觑。

21世纪,人类将进入低碳经济时代,节能减排越来越受到人们的重视。轮胎产业目前面临着“大量生产、大量废弃”的问题。轮胎从生产到废弃管理,都需要直接或间接消耗自然资源和能源,面临大量二氧化碳排放的问题。轮胎的主要组成元素是碳,即使废弃后的轮胎,其碳含量也有80%以上。因此,轮胎的生命周期分析对生态环境保护、碳减排和资源循环利用具有重要的意义。 废旧轮胎可以回收大量的物料和能源,将碳固定到产品中,达到节能减排的目的。为此本文将生命周期评价方法应用于轮胎生命周期系统,通过能量利用、碳排放和经济效益的清单分析,探索轮胎生命周期各阶段包括不同资源化工艺对能量利用、碳排放和经济效益的影响,以为政府及管理部门决策提供依据。

2.国内发展现状及趋势

开展轮胎全生命周期碳足迹的研究,定量的分析轮胎从“摇篮到坟墓”过程中的温室气体(GHG)排放。不仅能提升企业和消费者的节能减排意识,而且对于我国轮胎行业节能减排工作的开展、国际竞争力的提升以及全面进入碳交易市场等具有重要意义。

山东省生态环境厅等四部门联合印发《山东省产品碳足迹评价工作方案(2023—2025年)》(以下简称《工作方案》),开展重点工业产品碳足迹评价工作。根据《工作方案》,山东省2023年将完成钢铁、电解铝、水泥、化肥、塑料行业100家重点企业产品碳足迹核算;2024年完成有机化学品、橡胶轮胎、烧碱等行业200家重点企业产品碳足迹核算;2025年完成300家重点企业产品碳足迹核算。

轮胎的产品碳足迹核算的核心目标是获取真实、可信、可量化、可追溯、可核查的碳排放数据。首先,在数据的核算、报告与核查方面,必须基于统一的标准,才能确保证市场公信力。其次,已经制定的指南和标准及国家发展改革委发布临时适用的指南和模板,由于行业情况复杂,涉及的方面多,计算条件复杂,在实际运用中已发现这些指南和标准存在不合理、不完善、不具有针对性的地方。所以导致在撰写轮胎产品碳足迹核算报告时造成精准度、原则、核查、认证等方面都存在不一致,并没有一套完整的规范以及要求。因此对于轮胎产品碳足迹核算,目前国内急需报告和认证标准进行引导和规范。

      附件: 关于《产品碳足迹核算与评价指南 轮胎》团体标准的立项通知(1).pdf

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